ballbet贝博app登录:北京利星行私换奔驰车架并拓号车主维权两年半获补偿

　　新京报讯（记者 张静姝）利星行之星（北京）轿车有限公司（以下简称“利星行”）在修理车辆时替换车架并私自拓印车架号，致车辆价值降低且不能正常经过年检。2月28日，北京市三中院二审判定被告利星行的行为构成诈骗，判定被告三倍补偿原告董成（化名）86万元。至此，由2017年9月一同并不严峻的交通事端引发继续两年半的维权战，总算告一段落。

　　但关于董成来说，工作并未完毕。3月10日，董成到通州区马驹桥镇商场监督管理所递送了相关资料，他期望“构成诈骗”的判定成果能协助商场监管部分立案，对商家进行相应处分。

　　今天（3月12日）上午，新京报记者联络利星行售后司理石某咨询案子履行发展，其称公司会有专人向记者答复相关状况，但到发稿时，记者未收到任何答复。

　　新京报此前报导，2017年9月5日，董成驾驭自己的奔驰G500越野车在北京市东城区美好大街发生一同单独交通事端，车辆撞到了机动车道与非机动车道之间的护栏上。

　　现场相片显现，车辆右前杠部分坠落，右前车灯有损坏。阻隔护栏一段金属边被撞倒变形。

　　董成拨打了中国人民财产稳妥股份有限公司电话，奉告对方事端状况。随后，董成接到奔驰公司官方托付的经销商利星行电话，依照其指示将车送到了利星行坐落通州区马驹桥镇的门店。

　　董成回想，其时办妥手续，对方许诺车辆一切修理、替换部件要经过他的赞同后再进行，其间他也屡次问询车辆修理发展。但两个多月后，他收到来自稳妥公司的奉告短信，称车辆出险定损金额为41.8万余元。

　　5天后，利星行告诉董成，车已修好可取回。在其签字的《机动车稳妥车辆丢失状况确认书》上，修理总费用也显现为41.8万余元，“但认为或许由于车比较贵，配件价格高是必定的，也就没多想。” 董成说。

　　2018年2月2日，董成在二手车商场做评价时被奉告车架曾被换过，并且新车架有新刻的车架号。在他后来向利星行索要到的修车收费明细中发现，的确有替换车架的费用。

　　所以，这辆在2011年花169.8万元购入的车，由于替换过车架被贴上“事端车”的标签，二手车商场给出的评价为50万元，“这比正常商场价低了30多万元。”

　　新京报记者从北京市车管所了解到，替换车架后必须在10日内到车管部分进行改变挂号，车主或代理人要带着车辆行进本及车辆挂号证书等相关证件到车管部分指定的验车场所从头拓印车架号。假如没有改变挂号程序，车辆年检无法经过，车辆不能上路行进。

　　但是，利星行替换车架一事并未奉告董成，也没有按程序到车管部分进行改变挂号。2018年3月，董成将车开到北京市车管所京朝分所进行验车，被奉告“车架号与奔驰品牌车彻底不符”，验车失利。

　　一份京朝分所向北京市车管所提交的《核对机动车申请表》显现， “我所查验字体、字符距离特征等与奔驰品牌车架号彻底不符。请判定真伪。”

　　几经周折，董成将现已被送到收回厂的原车架找回，他注意到原车架号旁有一串相同的数字，“验车员说，这应该是他们（利星行）在新车架上印号前，在这儿先练了个手。”

　　董成不明白，一次小小的碰击事端，何至于将车架损坏，他要求利星行拿出替换车架的证明，“不管是国家规范仍是奔驰公司规范，假如损坏契合规范，能够替换。但他们一向告诉我没规范，是他们目测的，这不能让我承受。并且利星行替换车架后，不只没到交管部分存案，还私自刻印了车架号，这更是违法的。”

　　上一年4月16日，新京报记者与董成来到利星行，售后服务司理石某当场承认在处理董先生车辆过程中存在失误，替换车架应该奉告车主。

　　关于在车架上刻印车架号的行为，石某称：“我也不清楚职工哪里来的印号东西，正常程序应该是向车管部分提交改变手续，但为什么呈现这样的状况我不清楚。”

　　石某提出的处理计划是给董成再换一个新车架，到车管部分走正常程序存案，确保车辆能够经过年检正常上路。但董成拒绝了这个计划。

　　2019年6月3日，通州区交通局对利星行做出行政处分。新京报记者 张静姝 摄

　　2018年7月和2019年6月2次开庭后，通州法院于上一年12月10日宣判，因利星行在未奉告董先生的状况下替换前桥和车架，且在明知不合法的状况下，私安闲旧车架上实验后在新车架上刻印车架号，其行为构成诈骗。

　　法院判定，利星行应付出董成车架修理费用的三倍，即86万余元，并将原车架装回至董先生车辆，此外还要处理车辆发动机漏油的问题，修理费用由利星行承当。

　　司法判定书判定定见称“车辆的车架能够装置回原车辆”。新京报记者 张静姝 摄

　　董成能够胜诉，一份由交通运输部公路科学研究所司法判定中心出据的《司法判定书》起了关键作用。判定定见标明，“车辆修理项目清单中，车架总成及前桥均归于不合理替换的零部件；车辆的车架能够装置回原车辆。车辆在2017年9月5日修理后发生的发动机左边漏油毛病，是因2017年9月5日修理导致。”

　　一审判定后，原被告两边均提出上诉。本年2月28日，北京市三中院二审宣判，一审判定事实清楚，适用法律正确，予以保持。

　　国家企业信用信息公示体系显现，涉案的利星行与2019年“西安奔驰车女车主坐引擎盖维权事情”所涉的西安利之星轿车有限公司属同一老板，法定代表人均为颜健生。

　　2020年3月10日，董成到通州区马驹桥镇商场监督管理所递送相关资料，再次告发利星行。新京报记者 张静姝 摄

　　3月8日晚，董成收到利星行付出的悉数赔款，但由于原车架还没有装回，他向法院提交了强制履行申请书。

　　到当天，这场维权官司现已继续了两年半，涉案车辆也已超越两年没有行进。车辆每年会发生10万元折损费、2万多元稳妥费及停车费等。并且到了3月31日，假如车辆再次因车架问题无法经过年检，将按规则以报废处理，随之报废的还有一个京牌目标。

　　在等候判定期间，董成将一切依据一起提交给了北京市商场监管部分、公安部分和通州区交通局。

　　北京市企业信用信息网显现，2019年6月，通州区交通局向利星行下达了一份《行政处分书》，依据董成的告发，通州区交通局以“机动车修理经营者签发虚伪的机动车修理竣工出厂合格证”为由，没收违法所得15335元并罚款46005元。

　　3月10日，新京报记者随董成到通州区马驹桥镇商场监督管理所递送了相关资料，这是继2019年董成经过北京市12315热线、通州区商场监管局之后，再一次将状况告发。他期望“构成诈骗”的判定成果能协助商场监管部分立案，给予商家相应处分。

　　马驹桥镇商场监管所工作人员表明，会对此事打开查询，依据查询成果决议是否予以立案。